Cruise, Teksas’ta yaklaşık 1 milyon mil yol kat ettiğini söyledi Mayıs ayında Cruise, Houston ve Dallas’ta direksiyon başında bir insan güvenliği sürücüsü ile robot eksenini test etmeye başladı Şirket, sürücüsüz Chevy Bolts’u Austin’de test etmeye başladı ve 2023 baharında amaca yönelik üretilen Origin araçlarını da buraya ekledi
Cruise, San Francisco’da bir itfaiye aracıyla yaşanan kazanın ardından robotaksi filosunu %50 oranında azalttı; günün 24 saati ve şehir genelinde ticari olarak faaliyet göstermek için ihtiyaç duyduğu son izni aldıktan yalnızca birkaç gün sonra Şirket, her şehirde kaç araç bulunduğunu belirtmese de, genellikle yeni bir şehirde küçük bir filoyla (yaklaşık bir düzine) yola çıkıyor ve oradan ölçekleniyor Perşembe günü yapılan duyuru artık müşterilere Cruise uygulaması aracılığıyla sürücüsüz bir robotaksi sipariş etme olanağı sağlıyor Şirket; Cruise’un Austin, Houston, Phoenix ve San Francisco’ya yayılmış yaklaşık 400 aracı var 00’ya kadar çalışacağını söyledi
Cruise, Downtown, Midtown, East Downtown, Montrose, Hyde Park ve River Oaks mahalleleri de dahil olmak üzere yaklaşık 11 mil karelik geniş Houston bölgesinde haftanın yedi günü akşam 21
Bu arada San Francisco’da Cruise, araçların karıştığı birçok olayın ardından robotaksilerin ticari operasyona hazır olmadığını iddia eden bazı vatandaşlar ve şehir yetkililerinin tepkisiyle karşı karşıya Cruise’a, filosunu %50 oranında azaltması ve soruşturma tamamlanana kadar gündüzleri 50’den fazla sürücüsüz aracın, geceleri ise 150’den fazla sürücüsüz aracın faaliyette olmaması çağrısında bulundu Talebi artırmak amacıyla Cruise, sınırlı bir süre için tüm seyahatler için 5 ABD Doları sabit ücret sunuyor
Merkezi San Francisco’da bulunan Cruise, geçen yılın sonlarında Teksas’a doğru genişledi
Cruise aynı zamanda ekim ayı başında, insan güdümlü bir aracın çarpması sonucu bir kadının robotaksilerden birinin altında kalmasına neden olan bir olaya da karışmıştı TechCrunch tarafından görüntülenen bir video, insan güdümlü aracın ilk önce yayaya çarptığını gösterdi; kadın kaportanın üzerinden diğer şeride uçtu, burada Cruise aracı fren yaptı ve ardından üzerinden geçti Şirket, ağustos ayında Cruise çalışanlarına ve “arkadaşlarını ve ailesini seçenlere” sürücüsüz yolculuklar sunmaya başladığını söyledi Eyalette otonom araçların test edilmesini ve konuşlandırılmasını düzenleyen kurum olan Kaliforniya Motorlu Araçlar Departmanı, operasyonların azaltılmasını talep etti
GM’nin sürücüsüz otomobil yan kuruluşu Cruise, robotaksi hizmetini Houston’daki kullanıcılara açtı; bu, şirketin ilk lansman şehri olan San Francisco’daki operasyonlarına yönelik artan eleştirilerin ortasında gelen bir genişleme 00’den sabah 06
genel-24